

เมื่อต้องการซื้อมอเตอร์ใหม่ หลายคนมักสนใจเฉพาะกำลังมอเตอร์ เช่น 3 HP, 5 HP หรือ 10 HP แต่กลับมองข้ามจำนวน Pole ของมอเตอร์ ความจริงแล้ว มอเตอร์ที่มีกำลังเท่ากัน แต่จำนวน Pole ต่างกัน จะให้ความเร็วรอบและแรงบิดที่แตกต่างกันอย่างสิ้นเชิง
หากเลือกจำนวน Pole ไม่ถูกต้อง อาจทำให้
ดังนั้นก่อนซื้อมอเตอร์ใหม่ ควรเข้าใจเรื่อง Pole ให้ชัดเจนก่อนเสมอ

Pole คือจำนวนขั้วแม่เหล็กภายในมอเตอร์ จำนวน Pole จะเป็นตัวกำหนดความเร็วรอบของมอเตอร์โดยตรง หลักการง่าย ๆ คือ
จำนวน Pole น้อย → รอบสูง
จำนวน Pole มาก → รอบต่ำ

สำหรับประเทศไทยที่ใช้ไฟฟ้า 50Hz ความเร็วรอบของมอเตอร์จะมีค่าประมาณดังนี้
| จำนวน Pole | ความเร็วรอบจริง |
|---|---|
| 2 Pole | 2800–2950 rpm |
| 4 Pole | 1400–1480 rpm |
| 6 Pole | 930–980 rpm |
| 8 Pole | 680–740 rpm |
หมายเหตุ:
ความเร็วรอบจริงจะต่ำกว่าความเร็วรอบทฤษฎีเล็กน้อย เนื่องจากค่า Slip ของมอเตอร์

ความเร็วรอบประมาณ 2900 rpm
จุดเด่น
เหมาะสำหรับ
ข้อควรระวัง
เนื่องจากรอบสูง จึงให้แรงบิดเริ่มต้นต่ำกว่ามอเตอร์ Pole สูง

ความเร็วรอบประมาณ 1450 rpm
เป็นมอเตอร์ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในโรงงานอุตสาหกรรม
จุดเด่น
เหมาะสำหรับ
หากไม่แน่ใจว่าจะเลือกกี่ Pole
4 Pole มักเป็นตัวเลือกแรกที่ควรพิจารณา

ความเร็วรอบประมาณ 960 rpm
จุดเด่น
เหมาะสำหรับ

ความเร็วรอบประมาณ 720 rpm
จุดเด่น
เหมาะสำหรับ


เมื่อกำลังมอเตอร์เท่ากัน ยิ่งความเร็วรอบต่ำ แรงบิดจะยิ่งสูง
ตัวอย่าง มอเตอร์ 7.5 kW
| Pole | RPM | Torque โดยประมาณ |
|---|---|---|
| 2 Pole | 2900 | 25 Nm |
| 4 Pole | 1450 | 49 Nm |
| 6 Pole | 960 | 75 Nm |
| 8 Pole | 720 | 99 Nm |
จะเห็นว่า กำลังเท่ากัน แต่แรงบิดต่างกันเกือบ 4 เท่า

ตัวอย่างที่พบจริงในโรงงาน
เดิมใช้
แต่เปลี่ยนเป็น
ผลที่เกิดขึ้น
ในทางกลับกัน
หากเปลี่ยนจาก 4 Pole เป็น 8 Pole เครื่องจักรอาจหมุนช้าลงจนใช้งานไม่ได้

วิธีง่ายที่สุด คือดูจากค่า RPM
| RPM | Pole |
|---|---|
| 2800–2950 | 2 Pole |
| 1400–1480 | 4 Pole |
| 930–980 | 6 Pole |
| 680–740 | 8 Pole |
ตัวอย่าง หากเนมเพลทระบุ 1455 rpm
แสดงว่าเป็น มอเตอร์ 4 Pole

เพื่อป้องกันการเลือก Pole ผิด ควรแจ้งข้อมูลดังนี้

จำนวน Pole เป็นปัจจัยสำคัญที่กำหนดความเร็วรอบและแรงบิดของมอเตอร์
หลักการจำง่าย ๆ คือ
ยิ่ง Pole มาก ความเร็วรอบยิ่งต่ำ แต่แรงบิดจะสูงขึ้น
ดังนั้นก่อนสั่งซื้อมอเตอร์ใหม่ ควรตรวจสอบจำนวน Pole หรือค่า RPM ของมอเตอร์เดิมทุกครั้ง เพื่อให้เครื่องจักรทำงานได้ตามสเปกและหลีกเลี่ยงค่าใช้จ่ายที่ไม่จำเป็นจากการเปลี่ยนอุปกรณ์อื่นในระบบ

สอบถามสเปกและขอใบเสนอราคาได้ทันที