
RATHI เป็นผู้ผลิตคัปปลิ้งอุตสาหกรรมจากประเทศอินเดีย ที่มีประสบการณ์ด้านระบบส่งกำลังมายาวนาน ผลิตภัณฑ์ได้รับการออกแบบให้รองรับการใช้งานตั้งแต่งานทั่วไปจนถึงงาน Heavy Duty โดยเน้นความทนทาน การดูดซับแรงกระแทก การชดเชยการเยื้องศูนย์ของเพลา และการบำรุงรักษาที่ง่าย
บริษัท เดอะ วินเนอร์ พาร์ท แอนด์ เซอร์วิส จำกัด จำหน่าย RATHI Coupling ได้แก่
แต่ละประเภทถูกออกแบบมาเพื่อรองรับลักษณะการใช้งานที่แตกต่างกัน ตั้งแต่งานปั๊มน้ำทั่วไป ไปจนถึงเครื่องจักรอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ที่ต้องรับแรงบิดสูงและทำงานต่อเนื่อง

บริษัท เดอะ วินเนอร์ พาร์ท แอนด์ เซอร์วิส จำกัด จำหน่าย RATHI Coupling พร้อมบริการเลือกขนาด เทียบรุ่น และให้คำปรึกษาโดยทีมวิศวกร จำหน่าย RATHI Coupling ครบทั้ง 5 ซีรีส์ พร้อมสต็อกในประเทศไทย


RATHI N-Flex Coupling มี Hub ให้เลือกหลายรูปแบบ เพื่อให้เหมาะกับพื้นที่ติดตั้งและการบำรุงรักษาของเครื่องจักร แต่ละแบบใช้ H-Shaped Elastomer เหมือนกัน และให้คุณสมบัติในการดูดซับแรงกระแทกและรองรับการเยื้องศูนย์ของเพลาใกล้เคียงกัน ความแตกต่างอยู่ที่โครงสร้างของ Hub และการถอดประกอบ

โครงสร้าง 3 Components ประกอบด้วย
ทำให้สามารถถอด ชิ้นส่วนตรงกลาง เพื่อเปลี่ยน H-Shaped Elastomer ได้สะดวก โดยไม่จำเป็นต้องถอด Hub ทั้งสองด้านออกจากเพลา จึงช่วยลดเวลาการบำรุงรักษาและลด Downtime ของเครื่องจักร

โครงสร้าง 2 Components ประกอบด้วย
โดย H-Shaped Elastomer จะติดตั้งอยู่ระหว่าง Hub ทั้งสองด้าน ทำให้โครงสร้างมีความเรียบง่าย ขนาดกะทัดรัด และมีจำนวนชิ้นส่วนน้อยกว่า Type A

Type H เป็น Spacer Coupling
โครงสร้างจะเพิ่ม Spacer Tube ระหว่าง Hub ทั้งสองด้าน ทำให้สามารถถอดชุดปั๊มหรือ Impeller ออกได้โดยไม่ต้องขยับมอเตอร์ เหมาะสำหรับ Back Pull-Out Pump ซึ่งช่วยลดเวลาในการซ่อมบำรุงได้อย่างมาก
DIMENSIONS
RN-B68 • RN-B80 • RN-B95 • RN-B110 • RN-B125 • RN-B140 • RN-B180 • RN-B200 • RN-B225 • RN-B250
| SIZE | Synthetic Rubber | Polyurethane | HTrans | MAX. SPEED (RPM) |
MAX. BORE (mm) |
DIMENSIONS (mm) |
WEIGHT Kg |
M.I. (WR2) Kg-m2 |
|||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RATED TORQUE Nm. |
KW @ 100 RPM |
RATED TORQUE Nm. |
KW @ 100 RPM |
RATED TORQUE Nm. |
KW @ 100 RPM |
D1 | D2 | D3 | ØA | ØB1 | ØB2 | ØB3 | ØB4 | L1 | L2 | T1 | T2 | T3 | T4 | M | DBSE | RN(B) | RN(A) | RNS(H) | RN(B) | RN(A) | RNS(H) | ||
| 68 B | 34 | 0.36 | 51 | 0.54 | 85 | 0.9 | 7000 | 24 | 28 | - | 68 | 68 | 45 | - | - | 20 | - | 21 | 8 | - | - | - | - | 0.54 | - | - | 0.0002 | - | - |
| 80 B, H | 60 | 0.63 | 90 | 0.95 | 150 | 1.6 | 6000 | 30* | 38 | - | 80 | 68 | 68 | - | 55 | 30 | 45 | 31 | 10 | - | 7 | - | 100 140 |
1.3 | - | 2.6 2.7 |
0.0006 | - | 0.001 0.001 |
| 95 B, H | 100 | 1.1 | 150 | 1.65 | 250 | 2.8 | 5500 | 42 | 42 | - | 95 | 76 | 76 | - | 70 | 35 | 45 | 30 | 12 | - | 9 | - | 100 140 |
2.2 | - | 3.5 3.8 |
0.0013 | - | 0.003 0.003 |
| 110 A,B,H | 160 | 1.7 | 240 | 2.55 | 400 | 4.3 | 5300 | 48 | 48 | 38 | 110 | 86 | 86 | 62 | 85 | 40 | 50 | 34 | 14 | 20 | 11 | 33 | 100 140 180 |
3.3 | 3 | 5.2 5.4 6.0 |
0.003 | 0.003 | 0.005 0.006 0.006 |
| 125 A,B,H | 240 | 2.5 | 360 | 3.75 | 600 | 6.3 | 5100 | 55 | 55 | 45 | 125 | 100 | 100 | 75 | 90 | 50 | 50 | 36 | 18 | 23 | 11 | 38 | 100 140 180 |
5.2 | 4.8 | 7.2 7.7 8.2 |
0.006 | 0.005 | 0.010 0.010 0.011 |
| 140 A,B,H | 360 | 3.8 | 540 | 5.7 | 900 | 9.5 | 4900 | 60 | 60 | 50 | 140 | 100 | 100 | 82 | 100 | 55 | 65 | 34 | 20 | 28 | 15 | 43 | 100 140 180 |
5.6 | 6 | 10.0 10.5 11.0 |
0.007 | 0.008 | 0.018 0.019 0.020 |
| 160 A,B,H | 560 | 5.9 | 840 | 8.85 | 1400 | 14.8 | 4250 | 65 | 65 | 58 | 160 | 108 | 108 | 95 | 108 | 60 | 70 | 39 | 20 | 28 | 15 | 47 | 100 140 180 |
7.8 | 8.4 | 13.0 13.7 14.5 |
0.01 | 0.014 | 0.030 0.032 0.034 |
| 180 A,B,H | 880 | 9.2 | 1320 | 13.8 | 2200 | 23 | 3800 | 75 | 75 | 65 | 180 | 125 | 125 | 108 | 125 | 70 | 80 | 42 | 20 | 30 | 15 | 50 | 140 180 |
11.5 | 12 | 18.5 19.4 |
0.02 | 0.025 | 0.054 0.058 |
| 200 A,B,H | 1340 | 14 | 2010 | 21 | 3350 | 35 | 3400 | 85 | 85 | 75 | 200 | 140 | 140 | 122 | 140 | 80 | 90 | 47 | 24 | 32 | 18 | 53 | 140 180 200 250 |
16 | 17 | 25.6 26.5 27.2 28.5 |
0.04 | 0.04 | 0.095 0.100 0.105 0.110 |
| 225 A,B,H | 2000 | 21 | 3000 | 31.5 | 5000 | 52.5 | 3000 | 90 | 90 | 85 | 225 | 150 | 150 | 138 | 150 | 90 | 100 | 52 | 18 | 38 | 18 | 61 | 140 180 200 250 |
20 | 23 | 34.0 35.0 36.0 38.0 |
0.07 | 0.08 | 0.158 0.160 0.170 0.180 |
| 250 A,B,H | 2800 | 29 | 4200 | 43.5 | 7000 | 72.5 | 2750 | 100 | 100 | 95 | 250 | 165 | 165 | 155 | 165 | 100 | 110 | 60 | 18 | 42 | 21 | 69 | 180 200 250 |
29 | 31 | 48.0 50.0 52.0 |
0.12 | 0.13 | 0.270 0.280 0.300 |
RATHI Jaw-Flex Coupling เป็น Flexible Jaw Coupling ที่ออกแบบมาเพื่อถ่ายทอดแรงบิดระหว่างเพลาขับและเพลาตาม โดยใช้ Spider Elastomer เป็นตัวกลางในการส่งกำลัง ช่วยลดแรงกระแทก ลดแรงสั่นสะเทือน และรองรับการเยื้องศูนย์ของเพลา (Shaft Misalignment) ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
จุดเด่นของ Jaw Coupling คือ ไม่ต้องหล่อลื่น (Lubrication Free) บำรุงรักษาง่าย เปลี่ยน Spider ได้เมื่อสึกหรอ และมีโครงสร้างที่แข็งแรง เหมาะสำหรับเครื่องจักรอุตสาหกรรมทั่วไป เช่น มอเตอร์ เกียร์ ปั๊ม พัดลม โบลเวอร์ และระบบสายพานลำเลียง
เพื่อให้เหมาะกับลักษณะการติดตั้งและการบำรุงรักษา RATHI จึงพัฒนา Jaw-Flex Coupling ออกเป็น 3 รุ่นหลัก ได้แก่ Type L, Type SW และ Type RRS



DIMENSIONS
| Coupling | Power Rating | Pilot Drill Size |
Max. Bore D |
ØA | ØB | ØE | Gap G |
Length thru' Bore L1 |
DBSE | # Overall Length TL1 |
|||||||
| Synthetic Rubber | Polyurethane | HTrans | |||||||||||||||
| Type | Size | RATED TORQUE Nm. |
KW @ 100 RPM |
RATED TORQUE Nm. |
KW @ 100 RPM |
RATED TORQUE Nm. |
KW @ 100 RPM |
L | SW/ RRS |
||||||||
| L | 35 | 0.38 | 0.004 | - | - | - | - | - | 10 | 16 | - | 16 | - | 1 | 6.5 | - | 21 |
| 50 | 2.8 | 0.03 | 4.2 | 0.04 | 7 | 0.07 | - | 16 | 27 | - | 27 | - | 1 | 15 | - | 42 | |
| 70 | 4.9 | 0.05 | 7.4 | 0.08 | 12.3 | 0.13 | - | 20 | 35 | - | 35 | - | 2 | 19 | - | 51 | |
| • 75 | 9.8 | 0.1 | 14.7 | 0.15 | 24.5 | 0.26 | - | 22 | 45 | - | 45 | - | 2 | 21 | - | 55 | |
| ■ 75 | 9.8 | 0.1 | 14.7 | 0.15 | 24.5 | 0.26 | - | 22 | 45 | - | 39 | - | 2 | 21 | - | 55 | |
| L SW RRS |
95 | 21.1 | 0.22 | 31.7 | 0.33 | 52.8 | 0.55 | - | 28 | 54 | 65 | 49 | 19 | 2 | 25 | 90, 100, 140 | 63 |
| ► 99 | 46.4 | 0.49 | 69.6 | 0.73 | 116 | 1.2 | - | 30 | 65 | 78 | 51 | 27 | 2 | 27 | 72 | ||
| 100 | 46.4 | 0.49 | 69.6 | 0.73 | 116 | 1.2 | - | 35 | 65 | 78 | 57 | 27 | 2 | 35 | 88 | ||
| 110 | 89 | 0.93 | 133.5 | 1.4 | 222.5 | 2.3 | - | 42 | 85 | 96 | 76 | 35 | 3 | 43 | 90 100 140 180 |
108 | |
| 150 | 141 | 1.5 | 211.5 | 2.2 | 352.5 | 3.7 | - | 48 | 96 | -111 | 80 | 35 | 3 | 45 | 115 | ||
| 190 | 190 | 2 | 285 | 3 | 475 | 5 | - | 60 | 115 | 129 | 102 | 45 | 3 | 54 | 133 | ||
| 225 | 265 | 2.8 | 397.5 | 4.2 | 662.5 | 6.9 | - | 65 | 127 | 142 | 111 | 45 | 3 | 64 | 153 | ||
| 226 | 327 | 3.4 | 490.5 | 5.1 | 817.5 | 8.6 | 25 | 70 | 137 | 153 | 119 | 51 | 3 | 70 | 178 | ||
| L SW |
276 | 532 | 5.6 | 798 | 8.4 | 1330 | 13.9 | 25 | 75 | 157 | 173 | 127 | 60 | 3 | 80 | - | 200 |
| 280 | 782 | 8.2 | 1173 | 12.3 | 1955 | 20.5 | 30 | 80 | 192 | 208 | 140 | 70 | 3 | 80 | - | 200 | |
| 295 | 1279 | 13.4 | 1918.5 | 20.1 | 3197.5 | 33.5 | 30 | 95 | 237 | 253 | 162 | 80 | 3 | 95 | - | 238 | |
| 2955 | 2132 | 22.3 | * 3198 | * 33.5 | * 5330 | * 55.8 | 30 | 105 | 237 | 253 | 180 | 80 | 3 | 108 | - | 264 | |
| SW | 300 | 3047 | 31.9 | 4570.5 | 47.9 | 7617.5 | 79.8 | 30 | 105 | - | 272 | 180 | - | 3 | 115 | - | 283 |
| 350 | 4308 | 45.1 | 6462 | 67.7 | 10770 | 112.8 | 30 | 115 | - | 323 | 200 | 323 | 3 | 128 | - | 309 | |
RATHI Gear-Flex Coupling เป็น Flexible Gear Coupling ที่ใช้ฟันเฟือง (Gear Teeth) ในการถ่ายทอดแรงบิดระหว่างเพลาขับและเพลาตาม โดยออกแบบตามมาตรฐาน AGMA ทำให้สามารถรองรับแรงบิดสูง โหลดกระแทก และการทำงานต่อเนื่องได้อย่างมีประสิทธิภาพ
โครงสร้างแบบ Double Engagement ช่วยให้คัปปลิ้งสามารถชดเชยการเยื้องศูนย์ของเพลา (Shaft Misalignment) ทั้งในแนวรัศมี แนวมุม และการเคลื่อนที่ตามแนวแกน (Axial Float) พร้อมทั้งลดแรงที่ส่งกลับไปยังแบริ่งของเครื่องจักร
เหมาะสำหรับเครื่องจักรอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ เช่น โรงงานน้ำตาล โรงปูนซีเมนต์ โรงเหล็ก ระบบสายพานลำเลียง เครน เครื่องบด และเครื่องจักรที่ทำงานตลอด 24 ชั่วโมง
รุ่นที่มีจำหน่าย : RGD-10,RGD-15,RGD-20,RGD-25,RGD-30,RGD-35,RGD-40,RGD-45,RGD-50

DIMENSIONS
| Size | Coupling Rating | Maximum Speed rpm |
Bore Dia ØD mm | Dimensions mm | Solid Hub | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| kW at 100 rpm |
Rated Torque Nm |
Min. Bore |
Max. Bore |
ØA | ØB | ØF | G | M | L | TL | Mass kg |
M.l. (WR2) kg-m2 |
||
| RGD-10 | 14 | 1337 | 8000 | 14 | 52 | 116 | 69 | 84 | 3 | 51 | 43 | 89 | 4.4 | 0.0052 |
| RGD-15 | 30 | 2865 | 6500 | 22 | 65 | 152 | 86 | 107 | 3 | 61 | 50 | 103 | 9 | 0.0192 |
| RGD-20 | 53 | 5061 | 5600 | 27 | 80 | 178 | 105 | 127 | 3 | 76 | 62 | 127 | 15 | 0.041 |
| RGD-25 | 105 | 10027 | 5000 | 32 | 98 | 213 | 131 | 156 | 5 | 92 | 77 | 159 | 27 | 0.105 |
| RGD-30 | 168 | 16043 | 4400 | 42 | 115 | 240 | 152 | 182 | 5 | 106 | 91 | 187 | 40 | 0.195 |
| RGD-35 | 231 | 22059 | 3900 | 47 | 135 | 279 | 178 | 212 | 6 | 130 | 107 | 220 | 65 | 0.454 |
| RGD-40 | 336 | 32086 | 3600 | 47 | 160 | 318 | 210 | 250 | 6 | 145 | 121 | 248 | 96 | 0.86 |
| RGD-45 | 472 | 45073 | 3200 | 52 | 180 | 346 | 235 | 275 | 8 | 165 | 135 | 278 | 131 | 1.39 |
| RGD-50 | 650 | 62070 | 2900 | 72 | 195 | 389 | 254 | 309 | 8 | 183 | 153 | 314 | 186 | 2.53 |
| RGD-55 | 880 | 84034 | 2650 | 72 | 215 | 425 | 279 | 334 | 8 | 203 | 168 | 344 | 247 | 3.83 |
| RGD-60 | 1205 | 115069 | 2450 | 77 | 235 | 457 | 305 | 366 | 8 | 228 | 188 | 384 | 299 | 5.21 |
| RGD-70 | 1823 | 174084 | 2150 | 92 | 280 | 527 | 356 | 425 | 9 | 266 | 221 | 451 | 473 | 11 |
| RGD-80 | 2639 | 252006 | 1750 | 95 | 285 | 590 | 385 | 485 | 10 | 300 | 249 | 508 | 682 | 20.72 |
| RGD-90 | 3037 | 290012 | 1550 | 100 | 300 | 660 | 420 | 535 | 13 | 325 | 276 | 565 | 898 | 34.95 |
| RGD-100 | 4100 | 391521 | 1450 | 120 | 330 | 711 | 470 | 595 | 13 | 355 | 305 | 623 | 1242 | 55.95 |
| RGD-110 | 5300 | 506113 | 1395 | 130 | 381 | 775 | 533 | 648 | 13 | 387 | 334 | 681 | 1621 | 84.81 |
| RGD-120 | 7200 | 687549 | 1300 | 180 | 432 | 838 | 572 | 715 | 13 | 415 | 356 | 725 | 2014 | 124.2 |
| RGD-130 | 8100 | 773493 | 1075 | 190 | 482 | 911 | 630 | 812 | 19 | 463 | 410 | 839 | 2803 | 207.07 |
| RGD-140 | 10400 | 993127 | 940 | 200 | 515 | 980 | 670 | 860 | 19 | 486 | 430 | 879 | 3316 | 277.64 |
| RGD-150 | 12100 | 1155465 | 900 | 210 | 559 | 1029 | 725 | 908 | 19 | 518 | 450 | 919 | 3951 | 371.28 |
RATHI B-FLEX Coupling เป็น Flexible Pin & Bush Coupling ที่ออกแบบมาสำหรับงานส่งกำลังทั่วไปจนถึงงานอุตสาหกรรมที่มีโหลดกระแทก โดยใช้ Barrel Shaped Bush ร่วมกับ Pin และ Flanged Hub ในการถ่ายทอดแรงบิด
จุดเด่นของ B-FLEX คือ Bush ทรง Barrel ที่ช่วยให้คัปปลิ้งรองรับการเยื้องศูนย์ของเพลาได้ทุกทิศทาง พร้อมเพิ่มความยืดหยุ่นในการบิดตัว (Torsional Flexibility) ได้ดีกว่า Bush ทรงกระบอกทั่วไป ส่งผลให้เครื่องจักรทำงานได้ราบรื่น ลดแรงกระแทก และยืดอายุการใช้งานของระบบส่งกำลัง
B-FLEX เหมาะสำหรับเครื่องจักรที่ต้องการความทนทาน บำรุงรักษาง่าย และทำงานได้อย่างต่อเนื่องแม้มี Misalignment ของเพลา
รุ่นที่มีจำหน่าย : RB116-4, RB125-4,RB144-6,RB162-6,RB178-6,RB198-10,RB228-11,RB252-12

DIMENSIONS
| Coupling Size |
Coupling Rating | Max Speed rpm |
Min. Bore |
Max. Bore | Dimensions | Dimensions in mm | Max. Misalignment ± | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Natural Rubber | Polyurathane | H-Trans | |||||||||||||||||||
| kW at 100 |
Torque Nm |
kW at 100 |
Torque Nm |
kW at 100 |
Torque Nm |
ØD1 | ØD2 | ØA | ØB1 | ØB2 | G | L | TL | Mass Kg. |
M.I.(WR2) in kgm2 |
Axial (mm) |
Radial (mm) |
Angular | |||
| RB-105-3 | 1 | 95 | 1.5 | 143 | 2.5 | 239 | 7200 | 11 | 30 | 32 | 105 | 48 | 50 | 2-6 | 45 | 94 | 2 | 0.003 | 2 | 0.3 | 1° |
| RB-116-4 | 1.5 | 143 | 2.3 | 215 | 3.8 | 358 | 6100 | 12 | 39 | 42 | 116 | 60 | 68 | 2-6 | 45 | 94 | 2.6 | 0.005 | 2 | 0.3 | 1° |
| RB-125-4 | 1.7 | 162 | 2.6 | 244 | 4.3 | 406 | 5500 | 14 | 45 | 50 | 125 | 68 | 78 | 2-6 | 50 | 104 | 3.1 | 0.007 | 2 | 0.4 | 1° |
| RB-144-6 | 3.3 | 315 | 5 | 473 | 8.3 | 788 | 4900 | 18 | 50 | 60 | 144 | 82 | 91 | 2-6 | 55 | 114 | 4.3 | 0.012 | 2 | 0.4 | 1° |
| RB-162-6 | 5.5 | 525 | 8.3 | 788 | 14 | 1313 | 4500 | 22 | 60 | 65 | 162 | 89 | 100 | 2-6 | 60 | 124 | 7.5 | 0.03 | 2 | 0.4 | 1° |
| RB-178-6 | 6.7 | 640 | 10 | 960 | 17 | 1600 | 3800 | 24 | 70 | 75 | 178 | 105 | 115 | 2-6 | 70 | 144 | 10 | 0.04 | 2 | 0.5 | 1° |
| RB-198-10 | 13 | 1241 | 20 | 1862 | 33 | 3104 | 3400 | 28 | 80 | 90 | 198 | 124 | 135 | 2-6 | 80 | 164 | 13 | 0.062 | 2 | 0.5 | 1° |
| RB-228-11 | 21 | 2005 | 32 | 3008 | 53 | 5013 | 3000 | 28 | 90 | 100 | 228 | 133 | 146 | 4-10 | 90 | 187 | 18 | 0.1 | 3 | 0.6 | 1° |
| RB-252-12 | 32 | 3056 | 48 | 4584 | 80 | 7639 | 2700 | 38 | 105 | 115 | 252 | 156 | 167 | 4-10 | 100 | 207 | 24 | 0.17 | 3 | 0.6 | 1° |
| RB-285-11 | 48 | 4584 | 72 | 6875 | 120 | 11459 | 2400 | 48 | 115 | 125 | 285 | 170 | 186 | 4-10 | 110 | 227 | 35 | 0.31 | 3 | 0.7 | 1° |
| RB-320-12 | 64 | 6112 | 96 | 9167 | 160 | 15279 | 2100 | 55 | 125 | 135 | 320 | 196 | 212 | 4-10 | 125 | 257 | 51 | 0.53 | 3 | 0.7 | 1° |
| RB-360-11 | 93 | 8881 | 140 | 13321 | 233 | 22202 | 1900 | 65 | 135 | 150 | 360 | 212 | 232 | 4-12 | 140 | 288 | 73 | 1.02 | 4 | 0.9 | 1° |
| RB400-10 | 126 | 12032 | 189 | 18048 | 315 | 30080 | 1700 | 75 | 160 | 410 | 230 | 4-12 | 160 | 328 | 101 | 1.7 | 4 | 1.1 | 1° | ||
| RB-450-12 | 195 | 18621 | 293 | 27932 | 488 | 46553 | 1500 | 85 | 180 | 450 | 260 | 4-12 | 180 | 368 | 137 | 2.9 | 4 | 1.1 | 0.5° | ||
| RB-500-14 | 270 | 25783 | 405 | 38675 | 675 | 64458 | 1350 | 95 | 200 | 500 | 290 | 4-12 | 200 | 408 | 180 | 4.7 | 4 | 1.1 | 0.4° | ||
| RB-560-10 | 325 | 31035 | 488 | 46553 | 813 | 77588 | 1200 | 95 | 225 | 560 | 320 | 4-8 | 220 | 446 | 278 | 10.7 | 2 | 1.5 | 0.3° | ||
| RB-630-12 | 440 | 42017 | 660 | 63025 | 1100 | 105042 | 1050 | 100 | 250 | 630 | 355 | 4-8 | 240 | 486 | 365 | 17.4 | 2 | 1.5 | 0.3° | ||
| RB-710-12 | 785 | 74962 | 1178 | 112443 | 1963 | 187405 | 950 | 100 | 260 | 710 | 385 | 5-9 | 260 | 527 | 516 | 33 | 2 | 1.8 | 0.3° | ||
| RB-800-14 | 1047 | 99981 | 1571 | 149972 | 2618 | 249953 | 850 | 100 | 280 | 800 | 420 | 5-9 | 290 | 587 | 691 | 53 | 2 | 1.8 | 0.3° | ||
| RB-900-16 | 1623 | 154985 | 2435 | 232478 | 4058 | 387463 | 750 | 100 | 305 | 900 | 465 | 5-9 | 320 | 647 | 927 | 86 | 2 | 1.8 | 0.3° | ||
| RB-1000-18 | 2042 | 194997 | 3063 | 292495 | 5105 | 487492 | 680 | 125 | 320 | 1000 | 515 | 5-10 | 350 | 708 | 1224 | 142.8 | 2 | 2 | 0.1° | ||
| RB-1120-18 | 2827 | 269959 | - | - | - | - | 600 | 135 | 350 | 1120 | 560 | 6-11 | 380 | 769 | 1584 | 231 | 2 | 2.2 | 0.1° | ||
| RB-1250-20 | 3613 | 345016 | - | - | - | - | 550 | 150 | 380 | 1250 | 610 | 6-11 | 420 | 849 | 2070 | 367.5 | 2 | 2.4 | 0.1° | ||
| RB-1400-20 | 5550 | 529986 | - | - | - | - | 490 | 175 | 440 | 1400 | 700 | 6-12 | 480 | 969 | 3060 | 693 | 2 | 2.7 | 0.1° | ||
| RB-1600-24 | 7854 | 750002 | - | - | - | - | 430 | 200 | 480 | 1600 | 770 | 6-12 | 540 | 1089 | 3960 | 1155 | 2 | 3 | 0.1° | ||
| RB-1800-22 | 10210 | 974983 | - | - | - | - | 380 | 225 | 540 | 1800 | 870 | 8-16 | 600 | 1212 | 5760 | 2205 | 2 | 3.4 | 0.1° | ||
| RB-2000-26 | 13614 | 1300041 | - | - | - | - | 340 | 250 | 600 | 2000 | 960 | 8-16 | 660 | 1332 | 7020 | 3255 | 2 | 3.8 | 0.1° | ||
SPARE PARTS
| Coupling SIZE |
Pin Half Part No. |
Bush Half Part No. |
Pin + Washer Part No. |
Bush Part No. |
No. Of Pin-Bush Assy./Coupling |
Nut Size |
|---|---|---|---|---|---|---|
| RB-105-3 | RB-105-3/1 | RB-105-3/2 | RB/P-2 | RB/B-2 | 3 | M8 |
| RB-116-4 | RB-116-4/1 | RB-116-4/2 | RB/P-2 | RB/B-2 | 4 | M8 |
| RB-125-4 | RB-125-4/1 | RB-125-4/2 | RB/P-2 | RB/B-2 | 4 | M8 |
| RB-144-6 | RB-144-6/1 | RB-144-6/2 | RB/P-2 | RB/B-2 | 6 | M8 |
| RB-162-6 | RB-162-6/1 | RB-162-6/2 | RB/P-3 | RB/B-3 | 6 | M10 |
| RB-178-6 | RB-178-6/1 | RB-178-6/2 | RB/P-3 | RB/B-3 | 6 | M10 |
| RB-198-10 | RB-198-10/1 | RB-198-10/2 | RB/P-3 | RB/B-3 | 10 | M10 |
| RB-228-11 | RB-228-11/1 | RB-228-11/2 | RB/P-4 | RB/B-4 | 11 | M14 |
| RB-252-12 | RB-252-12/1 | RB-252-12/2 | RB/P-4 | RB/B-4 | 12 | M14 |
| RB-285-11 | RB-285-11/1 | RB-285-11/2 | RB/P-5 | RB/B-5 | 11 | M16 |
| RB-320-12 | RB-320-12/1 | RB-320-12/2 | RB/P-5 | RB/B-5 | 12 | M16 |
| RB-360-11 | RB-360-11/1 | RB-360-11/2 | RB/P-6 | RB/B-6 | 11 | M20 |
| RB-400-10 | RB-400-10 | RB/P-7 | RB/B-7 | 10 | M20 | |
| RB-450-12 | RB-450-12 | RB/P-7 | RB/B-7 | 12 | M20 | |
| RB-500-14 | RB-500-14 | RB/P-7 | RB/B-7 | 14 | M20 | |
| RB-560-10 | RB-560-10 | RB/P-8 | RB/B-8 | 10 | M36 | |
| RB-630-12 | RB-630-12 | RB/P-8 | RB/B-8 | 12 | M36 | |
| RB-710-12 | RB-710-12 | RB/P-9 | RB/B-9 | 12 | M42 | |
| RB-800-14 | RB-800-14 | RB/P-9 | RB/B-9 | 14 | M42 | |
| RB-900-16 | RB-900-16 | RB/P-9 | RB/B-9 | 16 | M42 | |
| RB-1000-18 | RB-1000-18 | RB/P-9 | RB/P-9 | 18 | M42 | |
RATHI Disc-O-Flex Coupling เป็น All Metallic Disc Coupling ที่ใช้ชุดแผ่นสเตนเลส (Disc Pack หรือ Flexible Membrane) ในการถ่ายทอดแรงบิดระหว่างเพลาขับและเพลาตาม โดยไม่มีชิ้นส่วนยาง จึงไม่เกิดการเสื่อมสภาพจากอายุการใช้งาน น้ำมัน หรืออุณหภูมิสูง
โครงสร้างประกอบด้วย Hub ทั้งสองด้าน, Spacer และชุด Stainless Steel Disc Pack ที่ยึดด้วย High Tensile Bolts ทำให้ส่งกำลังได้อย่างแม่นยำ ไม่มี Backlash และไม่ต้องหล่อลื่น เหมาะสำหรับเครื่องจักรที่ต้องการความเที่ยงตรง ความเร็วรอบสูง และการทำงานต่อเนื่อง เช่น Compressor, Turbine, Generator และเครื่องจักรในอุตสาหกรรมปิโตรเคมี
รุ่นที่มีจำหน่าย : RB116-4, RB125-4,RB144-6,RB162-6,RB178-6,RB198-10,RB228-11,RB252-12

DIMENSIONS
TECHNICAL DATA RLM
| Coup. Size |
kW at 100 rpm |
Tor- que Nm |
Max Speed RPM |
Bore | Min DBSE ISI |
ØA | ØB | L | STD DBSE ISI |
TL (STD DBSE) |
M | Weight in Kg Approx. |
M.I. (MR2) In Kg. m2 Approx. |
Tors.Stiff. MNm/rad Approx. |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Min ØD1 & ØD2 |
Max. | |||||||||||||||||
| ØD1 Type I |
ØD2 Type II |
Min DBSE ISI |
Per Mtr. Extra ISI |
Min DBSE ISI |
Per Mtr. Extra ISI |
|||||||||||||
| 10 | 1 | 95 | 7500 | 10 | 22 | 25 | 54 | 63 | 35 | 30 | 100, 140 | 160, 200 | 75 | 1.2 | 1.2 | 0.001 | 0.001 | 0.021 |
| 35 | 2.4 | 229 | 7000 | 12 | 30 | 38 | 54 | 82 | 45 | 40 | 100 140, 180 |
180, 220, 260 | 85 | 2 | 2.6 | 0.002 | 0.001 | 0.047 |
| 95 | 6.5 | 621 | 6000 | 17 | 40 | 50 | 66 | 102 | 57 | 45 | 190, 230, 270 | 95 | 3.8 | 6.9 | 0.006 | 0.002 | 0.1 | |
| 170 | 12.6 | 1203 | 5200 | 17 | 52 | 70 | 78 | 128 | 77 | 55 | 210, 250, 290 | 110 | 7 | 6.3 | 0.017 | 0.004 | 0.222 | |
| 220 | 20 | 1910 | 4800 | 22 | 65 | 80 | 88 | 146 | 94 | 60 | 220, 260, 300 | 120 | 9.8 | 9 | 0.033 | 0.009 | 0.381 | |
| 400 | 36.3 | 3466 | 4400 | 27 | 80 | 100 | 102 | 176 | 115 | 70 | 140, 180 | 280, 320 | 140 | 16.8 | 13.3 | 0.079 | 0.021 | 0.773 |
| 520 | 58.5 | 5586 | 4200 | 32 | 90 | 115 | 114 | 197 | 132 | 90 | 140,180, 250 |
320, 360, 430 | 175 | 26.5 | 12.5 | 0.16 | 0.032 | 0.962 |
| 1000 | 74.2 | 7086 | 4000 | 42 | 105 | 130 | 132 | 225 | 147 | 95 | 330, 370, 440 | 185 | 35.4 | 25.3 | 0.286 | 0.065 | 1.529 | |
| 1300 | 108.7 | 10380 | 3800 | 47 | 115 | 140 | 144 | 250 | 162 | 105 | 180, | 390, 460, 510 | 195 | 53.8 | 25 | 0.501 | 0.062 | 1.892 |
| 2000 | 152.2 | 14534 | 3700 | 52 | 120 | 155 | 168 | 275 | 178 | 115 | 250 | 410, 480, 530 | 215 | 72.7 | 26.7 | 0.814 | 0.104 | 2.454 |
| 2500 | 196 | 18717 | 3600 | 62 | 135 | 165 | 170 | 300 | 190 | 130 | 300 | 440, 510, 560 | 235 | 94.5 | 36.6 | 1.279 | 0.143 | 3.783 |
TECHNICAL DATA - RLMK
|
1
|
Coup. Size |
kW at 100 rpm |
Tor- que Nm |
Max Speed RPM |
Bore | ØA | ØB | L | DBSE IGI |
TL (STD DBSE) |
M | Weight in Kg Approx. |
M.I. (MR2) In Kg. m2 Approx. |
Tors.Stiff. MNm/rad Approx |
Max.Mis-alignment | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
2
|
Min ØD1 & ØD2 |
Max. | Axial | Angular/ disc pack |
||||||||||||||
|
3
|
ØD1 Type I |
ØD2 Type II |
(mm) | (Deg) | ||||||||||||||
|
4
|
10 | 1 | 95 | 7500 | 10 | 22 | 25 | 63 | 35 | 30 | 6.5 | 66.5 | 75 | 0.9 | 0.00047 | 0.041 | ±1 | 0.75° |
|
5
|
35 | 2.4 | 229 | 7000 | 12 | 30 | 38 | 82 | 45 | 40 | 6.5 | 86.5 | 85 | 1.8 | 0.0017 | 0.093 | ||
|
6
|
95 | 6.5 | 621 | 6000 | 17 | 40 | 50 | 102 | 57 | 45 | 8 | 98 | 95 | 3.2 | 0.0082 | 0.248 | ||
|
7
|
170 | 12.6 | 1203 | 5200 | 17 | 52 | 70 | 128 | 77 | 55 | 9.5 | 119.5 | 110 | 5.8 | 0.0143 | 0.529 | ||
|
8
|
220 | 20 | 1910 | 4800 | 22 | 65 | 80 | 146 | 94 | 60 | 12 | 132 | 120 | 8.5 | 0.0263 | 0.895 | ||
|
9
|
400 | 36.3 | 3466 | 4400 | 27 | 80 | 100 | 176 | 115 | 70 | 13 | 153 | 140 | 14 | 0.064 | 1.665 | ||
|
10
|
520 | 58.5 | 5586 | 4200 | 32 | 90 | 115 | 197 | 132 | 90 | 14.4 | 194.5 | 175 | 22.2 | 0.132 | 2.393 | ±2 | |
|
11
|
1000 | 74.2 | 7086 | 4000 | 42 | 105 | 130 | 225 | 147 | 95 | 16.2 | 206.1 | 185 | 30.5 | 0.2311 | 3.49 | ||
|
12
|
1300 | 108.7 | 10380 | 3800 | 47 | 115 | 140 | 250 | 162 | 105 | 19.5 | 229.4 | 195 | 42.7 | 0.3945 | ON REQUEST |
||
|
13
|
2000 | 152.2 | 14534 | 3700 | 52 | 120 | 155 | 275 | 178 | 115 | 21.5 | 251.5 | 215 | 57.3 | 0.635 | |||
|
14
|
2500 | 196 | 18717 | 3600 | 62 | 135 | 165 | 300 | 190 | 130 | 23.5 | 283.6 | 235 | 76.1 | 1.005 | |||
เพื่อยืดอายุการใช้งานของ RATHI COUPLING ควร
กรุณาส่งข้อมูลดังนี้
RATHI Coupling แบ่งออกเป็น 5 กลุ่มหลัก ได้แก่
แต่ละรุ่นออกแบบมาให้เหมาะกับลักษณะงานและโหลดที่แตกต่างกัน
การเลือกคัปปลิ้งควรพิจารณาจาก
หากไม่แน่ใจ ควรส่งข้อมูล Nameplate ของมอเตอร์หรือเกียร์ให้ผู้เชี่ยวชาญช่วยเลือกขนาดที่เหมาะสม
แต่ละรุ่นมีข้อดีต่างกัน ควรเลือกให้เหมาะกับลักษณะการใช้งาน
Gear-Flex Coupling เหมาะสำหรับงานที่ต้องรับแรงบิดสูง เช่น
เนื่องจากสามารถรับแรงบิดสูงและรองรับ Misalignment ได้ดี
Disc-O-Flex ใช้แผ่น Stainless Steel Disc ในการส่งกำลัง จึง
ในขณะที่ Elastomer Coupling ใช้ยางเป็นตัวส่งกำลัง จึงเหมาะกับงานทั่วไปที่ต้องการดูดซับแรงสั่นสะเทือน
ได้ แต่แต่ละรุ่นรองรับได้แตกต่างกัน เช่น
ล้วนออกแบบให้รองรับ Angular, Parallel และ Axial Misalignment ในระดับที่แตกต่างกัน จึงควรเลือกให้เหมาะกับสภาพการติดตั้ง
ขึ้นอยู่กับประเภทของคัปปลิ้ง
ได้ในหลายกรณี หากตรวจสอบข้อมูลให้ถูกต้อง เช่น
ควรให้ผู้เชี่ยวชาญตรวจสอบก่อนสั่งซื้อ เพื่อให้สามารถทดแทนได้อย่างถูกต้อง
ข้อมูลที่ควรเตรียม ได้แก่
ข้อมูลเหล่านี้ช่วยให้เลือกคัปปลิ้งได้ถูกต้องและมีอายุการใช้งานยาวนาน



