Line ID : @thewinnerpart
Contact us : 082-3614666
ทำการวันจันทร์ - ศุกร์ เวลา 08:30-17:30 น.

N-EUPEX Coupling

N-EUPEX Coupling

FLENDER N-EUPEX Coupling

FLENDER N-EUPEX Coupling คืออะไร?

FLENDER N-EUPEX Coupling เป็น Flexible Pin Coupling ที่ใช้ Elastomer Flexible เป็นตัวกลางในการถ่ายทอดแรงบิดระหว่างเพลาขับและเพลาตาม ช่วยดูดซับแรงกระแทก ลดแรงสั่นสะเทือน และชดเชยการเยื้องศูนย์ของเพลา (Shaft Misalignment) โดยสร้างแรงกระทำย้อนกลับต่อแบริ่งในระดับต่ำ (Low Restorative Force) ทำให้เครื่องจักรทำงานได้อย่างราบรื่นและช่วยยืดอายุการใช้งานของระบบส่งกำลัง

N-EUPEX ถูกออกแบบเป็น Modular Design สามารถเลือก Type ให้เหมาะกับลักษณะการติดตั้งของเครื่องจักร และสามารถเปลี่ยนเฉพาะ Elastomer เมื่อสึกหรอได้ ช่วยลดค่าใช้จ่ายในการซ่อมบำรุงและลด Downtime

เหมาะสำหรับงานปั๊ม พัดลม โบลเวอร์ เกียร์บ็อกซ์ ระบบสายพานลำเลียง เครน และเครื่องจักรอุตสาหกรรมทั่วไป

ทำไมต้องเลือก The Winner Part

บริษัท เดอะ วินเนอร์ พาร์ท แอนด์ เซอร์วิส จำกัด จำหน่าย FLENDER N-EUPEX Coupling และอะไหล่แท้จากเยอรมัน พร้อมบริการเลือกขนาด เทียบรุ่น และให้คำปรึกษาโดยทีมวิศวกร

  • สินค้าของแท้จาก FLENDER
  • Finished Bore พร้อมติดตั้ง
  • จำหน่าย Elastomer และอะไหล่
  • บริการช่วยเลือกขนาดฟรี
  • จัดส่งทั่วประเทศ
FLENDER N-EUPEX Coupling

โครงสร้างและวัสดุของ FLENDER N-EUPEX Coupling

  • Hub

    ผลิตจากเหล็กหล่อคุณภาพสูง รองรับแรงบิดและการใช้งานต่อเนื่อง

  • Pin

    ทำหน้าที่ยึด Elastomer Flexible และถ่ายทอดแรงบิด

  • Elastomer Flexible

    ทำหน้าที่

    • ถ่ายทอดแรงบิด
    • ดูดซับแรงกระแทก
    • ลดแรงสั่นสะเทือน
    • รองรับการเยื้องศูนย์ของเพลา
    • ลดแรงที่ส่งกลับไปยังแบริ่ง
  • Bolt และ Spacer

    ใช้ยึดชุดคัปปลิ้งให้แข็งแรงและรองรับการประกอบในแต่ละ Type

จุดเด่นของ FLENDER N-EUPEX Coupling

  • Flexible Pin Coupling คุณภาพจาก FLENDER
  • ดูดซับแรงกระแทกได้ดี
  • ลดแรงสั่นสะเทือนของระบบส่งกำลัง
  • รองรับ Shaft Misalignment
  • ลดภาระของแบริ่ง
  • โครงสร้างแบบ Modular
  • เปลี่ยน Elastomer ได้
  • รองรับงาน ATEX
  • มีอะไหล่พร้อมจำหน่าย

Hub Type A และ Type B ต่างกันอย่างไร?

FLENDER N-EUPEX มี Hub หลายรูปแบบ โดย Type A และ Type B เป็นรุ่นที่ได้รับความนิยมมากที่สุด ความแตกต่างหลักคือ วิธีการเปลี่ยน Elastomer และการบำรุงรักษา

ควรเลือก Type A เมื่อใด?

  • ต้องการลด Downtime
  • พื้นที่ติดตั้งจำกัด
  • เปลี่ยน Elastomer บ่อย

ควรเลือก Type B เมื่อใด?

  • งานทั่วไป
  • มีพื้นที่ถอดประกอบ
  • ต้องการลดต้นทุนเริ่มต้น

ข้อมูลนี้สอดคล้องกับคำอธิบายของ FLENDER ที่ระบุว่า Type A เป็นแบบ 3 ชิ้นสำหรับการเปลี่ยน Elastomer โดยไม่ต้องเคลื่อนย้ายเครื่องจักร ส่วน Type B เป็นแบบ 2 ชิ้น ซึ่งต้องเลื่อนเครื่องจักรเพื่อถอดเปลี่ยน Elastomer

N-EUPEX และ N-EUPEX DS ต่างกันอย่างไร?

N-EUPEX และ N-EUPEX DS ต่างกันอย่างไร?

FLENDER N-EUPEX Coupling เหมาะกับงานประเภทใด?

เหมาะสำหรับ

  • Electric Motor
  • Gearbox
  • Pump
  • Fan
  • Blower
  • Conveyor
  • Cooling Tower
  • Crane
  • Mixer
  • Compressor
  • โรงงานน้ำตาล
  • โรงปูนซีเมนต์
  • โรงงานเหล็ก

รุ่นสินค้าที่มีจำหน่าย

A110 • A125 • A140 • A160 • A180 • A200 • A225 • A225 • A250 • A280 • A315 • A350 • A400 • A440 • A480 • A520 • A560 • A610 • A660 • A710 • B58 • B68 • B80 • B95 • B110 • B125 • B140 • B160 • B180 • B200 • B225• B250 • B280

DIMENSION

Type A

Size Rated torque flexible type
80 ShoreA
Speed Dimensions in mm
Bore with keyway to DIN6885
Mass
moment of
inertia
Product code
Order codes for
bore diameters
and tolerances are
specified in catalog
section 3
Weight
TKN­ nKmax D1 D2 DA ND1 ND2 NL1/
NL2
S U1 U2 P LG J1J2 m
Nm rpm min. max min. max kgm2 kg
110 160 5300 48 38 110 86 62 40 3 34 20 33 83 0.003 2LC0100-4AB■■-0AA0 3
125 240 5100 55 45 125 100 75 50 3 36 23 38 103 0.005 2LC0100-5AB■■-0AA0 4.8
140 360 4900 60 50 140 100 82 55 3 34 28 43 113 0.008 2LC0100-6AB■■-0AA0 6
160 560 4250 65 58 160 108 95 60 4 39 28 47 124 0.014 2LC0100-7AB■■-0AA0 8.4
180 880 3800 75 65 180 125 108 70 4 42 30 50 144 0.025 2LC0100-8AB■■-0AA0 12
200 1340 3400 85 75 200 140 122 80 4 47 32 53 164 0.04 2LC0101-0AB■■-0AA0 17
225 2000 3000 90 85 225 150 138 90 6 52 38 61 184 0.08 2LC0101-1AB■■-0AA0 23
250 2800 2750 46 100 95 250 165 155 100 6 60 42 69 206 0.13 2LC0101-2AB■■-0AA0 31
280 3900 2450 49 110 54 105 280 180 172 110 6 65 42 73 226 0.2 2LC0101-3AB■■-0AA0 41
315 5500 2150 49 100 46 100 315 165 165 125 6 70 47 78 256 0.32 2LC0101-4AB■■-0AA0 57
90 120 90 120 200 200 0.35 61
350 7700 2000 61 110 61 110 350 180 180 140 6 74 51 83 286 0.54 2LC0101-5AB■■-0AA0 78
90 140 90 140 230 230 0.61 82
400 10300 1700 66 120 66 120 400 200 200 160 6 78 56 88 326 1 2LC0101-6AB■■-0AA0 112
100 150 100 150 250 250 1.1 117
440 13500 1550 80 130 80 130 440 215 215 180 7 86 64 99 367 1.5 2LC0101-7AB■■-0AA0 147
120 160 120 160 265 265 1.7 155
480 16600 1400 90 145 90 145 40 240 240 190 7 90 65 104 387 2.3 2LC0101-8AB■■-0AA0 184
136 180 136 180 300 300 2.6 200
520 21200 1300 100 150 100 150 520 250 250 210 7 102 68 115 427 3.3 2LC0102-0AB■■-0AA0 234
140 190 140 190 315 315 3.7 254
560 29000 1200 120 200 120 200 560 320 320 220 9 115 80 125 449 6 2LC0102-1AB■■-0AA0 329
610 38000 1100 130 220 130 220 610 352 352 240 9 121 88 135 489 9 2LC0102-2AB■■-0AA0 416
660 49000 1000 140 240 140 240 660 384 384 260 9 132 96 145 529 13.5 2LC0102-3AB■■-0AA0 546
710 62000 1000 140 260 140 260 710 416 416 290 9 138 102 155 589 19 2LC0102-4AB■■-0AA0 680

Type B

Size Rated
torque
flexible
type
80 ShoreA
Speed Dimensions in mm
Bore with keyway to
DIN6885
Mass
moment of
inertia
Product code
Order codes for
bore diameters
and tolerances are
specified in catalog
section 3
Weight
TKN nKmax D1 D2 DA ND1 ND2 NL1/
NL2
S U1 U2 LG J1J2 m
Nm rpm min. max min. max kgm2 kg
58 19 7500 19 24 58 58 40 20 3 20 8 43 0.0001 2LC0100-0AA■■-0AA0 0.4
68 34 7000 24 28 68 68 50 20 3 20 8 43 0.0002 2LC0100-1AA■■-0AA0 0.54
80 60 6000 30 38 80 80 68 30 3 30 10 63 0.0006 2LC0100-2AA■■-0AA0 1.3
95 100 5500 42 42 95 95 76 35 3 30 12 73 0.0013 2LC0100-3AA■■-0AA0 2.2
110 160 5300 48 48 110 110 86 40 3 34 14 83 0.003 2LC0100-4AA■■-0AA0 3.3
125 240 5100 55 55 125 125 100 50 3 36 18 103 0.006 2LC0100-5AA■■-0AA0 5.2
140 360 4900 60 60 140 140 100 55 3 34 20 113 0.007 2LC0100-6AA■■-0AA0 5.6
160 560 4250 65 65 160 160 108 60 4 39 20 124 0.01 2LC0100-7AA■■-0AA0 7.8
180 880 3800 75 75 180 180 125 70 4 42 20 144 0.02 2LC0100-8AA■■-0AA0 11.5
200 1340 3400 85 85 200 200 140 80 4 47 24 164 0.04 2LC0101-0AA■■-0AA0 16
225 2000 300 90 90 225 225 150 30 4 52 18 184 0.07 2LC0101-1AA■■-0AA0 20
250 2800 2750 46 100 46 100 250 250 165 100 6 60 18 206 0.12 2LC0101-2AA■■-0AA0 29
280 3900 2450 49 110 54 110 280 280 180 110 6 65 20 226 0.18 2LC0101-3AA■■-0AA0 38

การติดตั้งและบำรุงรักษา

เพื่อยืดอายุการใช้งานของ FLENDER N-EUPEX Coupling ควร

  • ตรวจสอบ Shaft Alignment ก่อนติดตั้ง
  • ตรวจสอบ Elastomer Flexible เป็นระยะ
  • ตรวจสอบ Pin และ Bolt
  • เปลี่ยน Elastomer เมื่อเกิดการแตกร้าว แข็งตัว หรือสึกหรอ
  • หลีกเลี่ยงการใช้งานเกินแรงบิดที่กำหนด

เนื่องจาก HRC Coupling ไม่ต้องหล่อลื่น ไม่ต้องหล่อลื่น จึงช่วยลดภาระในการบำรุงรักษาและลดค่าใช้จ่ายระยะยาว

ขอใบเสนอราคา

หากต้องการให้ช่วยเลือก FLENDER N-EUPEX Coupling ที่เหมาะสม กรุณาส่งข้อมูลดังนี้

  • กำลังมอเตอร์ (kW หรือ HP)
  • ความเร็วรอบ (RPM)
  • ขนาดเพลาขับ
  • ขนาดเพลาตาม
  • Torque (ถ้ามี)
  • รูป Nameplate หรือรูปคัปปลิ้งเดิม
  • รุ่น N-EUPEX เดิม (ถ้ามี)

ทีมงาน The Winner Part พร้อมให้คำปรึกษาและช่วยคัดเลือกรุ่นที่เหมาะสมกับการใช้งานของคุณ

คำถามที่พบบ่อย (FAQ) เกี่ยวกับ FLENDER N-EUPEX Coupling

ทีมงาน The Winner Part พร้อมให้คำปรึกษาและช่วยเลือก N-EUPEX Coupling ที่เหมาะสมกับการใช้งาน เพื่อให้เครื่องจักรทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ

บทความที่เกี่ยวข้อง

สร้างเว็บไซต์สำเร็จรูปฟรี ร้านค้าออนไลน์